A porta traseira do carro é uma espécie de equipamento auxiliar para logística de carga e descarga.É uma placa de aço instalada na traseira do caminhão.Tem um suporte.De acordo com o princípio do controle elétrico-hidráulico, o levantamento e o pouso da placa de aço podem ser controlados pelo ajuste do botão, o que é muito conveniente para carregar e descarregar mercadorias.Também trabalhei na indústria de portas traseiras por algum tempo, envolvido na manutenção da porta traseira, e descobri que a maioria dos usuários não é muito boa na manutenção da porta traseira.Hoje vou compartilhar minha experiência com você.
A manutenção da porta traseira de um carro é uma tarefa meticulosa.Tomarei a porta traseira da Century Hongji Machinery como exemplo para falar sobre a manutenção do bico de lubrificação da porta traseira.O bico de lubrificação geralmente está localizado nas juntas mecânicas e as juntas giram.Manteiga é a chave., então todo mundo precisa usar a manteiga uma vez a cada 1-3 meses, geralmente 7 bicos de manteiga à esquerda e 7 bicos de manteiga à direita, preste atenção ao usar a pistola de graxa para acertar a manteiga, ela deve estar cheia.
Existem 5 cilindros na porta traseira hidráulica do carro.O óleo hidráulico do cilindro é usado há muito tempo e precisa ser liberado.Um óleo hidráulico melhor e limpo é relativamente simples.
A manutenção da superfície da porta traseira do carro é muito crítica, principalmente os artigos corrosivos, geralmente preste atenção na limpeza, mantenha a superfície da placa limpa e limpe-a com um pano.
Vale ressaltar que a manutenção da graxeira precisa ser cronometrada.Quando o óleo hidráulico for insuficiente, apresentará falhas como não subir para uma posição razoável.Neste momento, você pode considerar se o óleo hidráulico é insuficiente.
Horário da postagem: 04 de novembro de 2022