Guia rápido para instalação de placa de cauda comum (sequência de instalação)
1. Desmontagem e corte (lanternas traseiras, placas, ganchos de reboque, pneus sobressalentes, proteção traseira, etc.)
Não destrua a instalação do produto removido, o que é conveniente para reinstalação.
2. Placa de transição de posicionamento de soldagem pontual (nenhuma placa de transição pode ser ignorada) e ferramentas de posicionamento de quadros em forma de U.
A placa de transição não pode ser superdimensionada e ajustada para ser nivelada e centrada na superfície inferior do carro.
3. Posicionamento da conexão do parafuso da estrutura em forma de U
Cuidado com os tubos de óleo de alta pressão ao retirar a empilhadeira e diminuir a estrutura em forma de U.
Cuidado para não aumentar o tubo de óleo de alta pressão durante a instalação.
4. A placa de conexão é soldada na seção da estrutura do automóvel e os orifícios são perfurados, e os parafusos são presos para prender a placa traseira do automóvel, e a placa de conexão e o tubo quadrado da estrutura principal são totalmente soldados .
5. Solte a placa exagerada para consertar a placa.
6. Retire a instalação da porta traseira do caminhão da empilhadeira, abaixe a estrutura em forma de U e remova a ferramenta de posicionamento da estrutura em forma de U.
Cuidado com os tubos de óleo de alta pressão ao retirar a empilhadeira e diminuir a estrutura em forma de U.
7. Passe através do painel, conecte várias linhas de energia, linhas de sinal, tubos de entrada e saída de óleo e tubos de ar e ajuste a placa da cauda várias vezes seguidas até que ela esteja nivelada com a superfície inferior do carro e a mantém centralizada À esquerda e direita, e instala e ajusta a chave limitada.
10. Restaurar luzes traseiras, placas, ganchos de reboque, pneus sobressalentes, fios e cabos, etc.
8. Instale os blocos anti-colisão (observe a posição), adicione ganchos e cadeias de segurança (observe que o comprimento deve ser apropriado).
9. Verifique e confirme a ação do elevador de cauda (sem carga de carga e carga, sem sobrecarga).
10. Restaurar luzes traseiras, placas, ganchos de reboque, pneus sobressalentes, fios e cabos, etc.
Depois de restaurar a instalação, não deve haver interferência no movimento da porta traseira.
11. A parte da soldagem é pintada para evitar ferrugem.
Hora de postagem: janeiro-17-2023